‪Marc-Philippe Neumann‬ - ‪Google Scholar‬

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Coautori

Alberto CerofoliniUniversity of Bologna, Department of Industrial EngineeringEmail verificata su unibo.it
Pol DuhrDoctor of Sciences, Mechanical Engineer, ETH ZürichEmail verificata su idsc.mavt.ethz.ch
Camillo BalernaDr. Ing. ETH ZürichEmail verificata su idsc.mavt.ethz.ch

Marc-Philippe Neumann

Marc-Philippe Neumann

Doctoral Student

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Hybrid Electric Vehicles Optimal Control Internal Combustion Engines Racing


Titolo Ordina per citazioni Ordina per anno Ordina per titolo	Citata da Citata da	Anno
Time-optimal low-level control and gearshift strategies for the formula 1 hybrid electric powertrain C Balerna, MP Neumann, N Robuschi, P Duhr, A Cerofolini, V Ravaglioli, ... Energies 14 (1), 171, 2020	12	2020
On the Co-Design of Components and Racing Strategies in Formula 1 MP Neumann, G Zardini, A Cerofolini, CH Onder 35th IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV 2024), 2024	1	2024
Low-level online control of the formula 1 power unit with feedforward cylinder deactivation MP Neumann, G Fieni, C Balerna, P Duhr, A Cerofolini, CH Onder IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2023	1	2023

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